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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玉昆足协杯票务的问题，于是小编就整理了1个相关介绍玉昆足协杯票务的解答，让我们一起看看吧。

玉昆钢铁买断180张高铁票免费助农民工回家过年，你支持这样的行为吗？

24日是腊八节，“过了腊八就是年”。回家，成了在外游子挂在心头的期盼，然而每年的春运总会有一些人被一张回家的车票难住。

玉昆钢铁集团公司董事长蔡先平先生认为，在不影响春运的前提下，为部分的农民工送上一张归家的车票，过一个团聚的新年，是企业对劳动者表达的一份敬意和祝福。

我们都知道，每年的春运总是出现一个词：一票难求。

这个我自己应该是很有发言权，每年我都会为我爸妈订火车票，因为远在福建省，而家乡却在重庆，所以每年，基本都会提前半个月就开始订票，有时候都会出现票价上涨与一票难求的情况，我记得有一年因为晚了几天订票，结果进去一看就看到：全部售完！当时我看到这几个字就懵了，没这么夸张吧！事实证明确实是这么的真实！

而且每年我从我爸妈那里得到一些消息，说是很多时候都只有他们能订到票，很多他们的工友，也就是农民工基本是很难买到票，这是因为知识的缺乏，也是因为票太紧张所导致！

因为不懂得支付宝订票，也不知道什么网络订票，每年都是要到窗口买票，而有时因为工地的忙碌，想着赚钱，就没办法去订票，导致只有坐汽车回家，甚至回不了家的情况！

我们都知道一点，那就是网络售票只是一部分，铁路运输部门在窗口是开放的票是更多的，也是因为想到一部分人不会网络购票的问题。

黄牛，是春运里的侩子手！

讲到火车票，我相信大多数人最恨的就是侩子手—黄牛，通过渠道拿到票，然后倒手卖掉，而且是近乎一倍的价格，但是因为买不到票，在年关临近的情况下，逼不得已只有购买这样的票。

幸好，现在铁路部门对于黄牛的管制，还是做出了很多的一些措施，比较有用的还是实名制，这是最好的办法，也是相对来说比较有效的手法。

其实源头我们应该作为儿女，多为外出务工的家人，购买火车票，毕竟我们懂！

我相信很多的儿女都在为自己的家人购买火车票，其实对于我们来说只是一个小时，几个小时的事情，但是对于外出务工的老人们，他们辛苦一年，只想回家，但是因为不懂得怎么去网络购置火车票，所以只有放着赚钱的工作去火车站排队，有时候还是白去。

我想，哪怕就是为了父亲母亲少走几步路，少淋点雨，少去求人，我们都应该花几个小时订火车票给爸妈！

今年在看到这则新闻的时候，我的内心是激动的，也是感动的。
点赞！！我们不管这是一则炒作，还是一场作秀，但是那180张火车票，那是真实的，这是我们看到的，至少这是在为农民朋友做出一些实质上的帮助，每个人都有每个人帮助别人的方法，只要最终帮助到了，这就是真的帮助，也是由衷的感谢！

你们对于此事存在什么看法呢？欢迎评论点赞！

一年一度的春运大潮又将来临，无数在外地工作的人们都将回家老家过春节。而每年春运最让发愁的不是有没有钱买车票，而是有钱都有可能买不到车票回家。每年关于农民工买不到车票回家过年的新闻，由于网络时代的兴起，很多人都选择了在网络上购票，而很多农民工都不会使用网络软件进行购票，因此也就错失了抢票的机会。但是玉昆钢铁这家企业却做出了一个伟大的善举，买断了180多张高铁票，免费帮助农民工回家过年，这样的行为不仅充满了爱心，更是一种很实际的爱心行动。

很多外国人都感叹于中国的春运，难以想象，上亿人都将在这个时段通过飞机、高铁、火车、汽车等交通工具从祖国的大江南北启程，而他们的目的地都只有一个，那就是——回家。在昆明，同样有着很多外地在此务工的人们，在昆明还没有开通高铁的时候，这些务工人员只能通过飞机、火车、汽车返乡过年，但自从昆明开通高铁以后，这些务工人员也多了一种交通工具，这样不仅可以稍微缓解以往的交通拥堵，同时也更加便利和快捷，玉昆钢铁正是如此考虑，才会如此豪气的买断高铁票，只为了帮助农名工回家过年。

都说善有善报恶有恶报，玉昆钢铁的爱心行为令人感动，也希望昆明所有农名工朋友能够顺顺利利、安安全全的回家过年，并且能踏踏实实的过一个好年，过完年又是一个新的开始，又是新的工作。同时也希望所有农民工们都能买上回家的车票，早日回家过年。

必须为这样的行为点赞，作为农民工的子女，看到这个消息心里是满满的敬佩。

高铁，现在已经很普及了，变成了很多人的出行方式，但真正的农民工，很少坐过高铁，为什么呢？

我有个亲戚在北京打工，记得外出打工的时候，路过郑州，来我家停留了一下，因为他买的是半夜的火车，硬座只要93元，连一百都不到。别说做高铁了，连一张卧铺票都舍不得买。

一张硬座，只要93元。一张卧铺，需要167元，一张高铁票需要309。普通的车，快一些的话，只需要6-8小时候。高铁的话2-4小时，虽然速度快了很多，但价格也贵了很多。

你见过农民工买高铁票吗？你见过农民工买飞机票吗？对于他们来说，时间长一点没有关系，只要便宜就行了，只要能回家就好了。相差的200块，这可是他们整整一天的工资，多座几个小时不算什么的，不是吗？

春运期间，最难买的就是车票，有人为了回家，选择做了30多小时的硬座。有人为了回家，选择步行40公里。有人为了回家，在火车站打几天地铺，只为了买一张回家的票。

农民工在外忙碌了一年，没有什么比回家团圆更重要的了。过年，人不回去的话，家人也会担心的。在外面的话，也没有多少活可以干了。企业买断180张高铁票，免费助农民工回家，温暖了180个农民工，也温暖了很多回家的人，所以，必须点赞！

大家为什么讨厌黄牛？其实这个算不算一个大型的黄牛？那那些买票的又少了180张，我可以这么理解吗？那么还是那个问题，他是真心实意为农民工解决回家问题吗？如果是，我觉得可以支持，但是180张治标不治本，大家买票都难，都想回家过年，这也难免对别人来说不公平，但是不公平的事多着呢，我是可以理解

这是一件好事，一个是合理运用大家都知晓的规则，二个是帮助了想要回乡的农民工，而且企业承担了购票费用，确实算是一件实事。

可能有人会说：别看了，人家这是一种营销手段。但不可否认的是，即使这是营销，也确实做了好事。

首先我要说明的人，如果玉昆钢铁购买的是团体票，那么无疑的不侵犯其他人购票权利的，顺便给大家普及下什么叫团体票。

团体票指一次办理乘车日期、车次、到站、席别相同的6人及以上全票及儿童票。其与一般售票有区别的是，它的车票预售期最长可达35天，而普通的我们个人购票，只能够提前30天购票。

在这一点上，若有企业申报购票团体票，且预订的是支持团体票购买的车次，无疑是极大的便利。

团体票确实是一直存在的，而且对于符合条件的人群均可购买，并非仅仅是一种针对的进城务工人员的特权。

包括学生团体、企业员工团体均可以购买团票，不过也有相应的要求：例如提前多久申报信息，必须要同一趟车次、到站、日期等等，对于学生与企业职工来说其实是不方便的，所以一般情况下，我们都选择自己购票，企业与校方也懒得去做这种事。

所以从这一点上来看：玉昆钢铁只是联合了云南总工会、铁路传媒做了这一次活动，将一些起始与到达站一致的人集中起来，帮助他们购买了团体票，并且由公会与公司承担车票费用的助力活动，是不侵犯他人的权利的。

不过，这样的行为毕竟还是费心费神，不仅需要交各种材料证明、对所有人员进行统计、挑选符合团体购票要求的人群再凑人数进行购票。

要说在其中铁路部门没有运作，也是不大可能的。因为这180个座位将免费送给昆明始发—贵阳—长沙—南昌这三个省份及地区的180位农民工。要知道跨越四个省份各地区，那么肯定有人先下车有人后下车，买票还能买到一个车厢里去……说实话，要是随机的，我可不信。

不过，对于企业如此“行善”，确实还是有点不太舒服。如果企业为自己的员工也如此伤心买团体票就好了，若是对自己的员工不帮助，反而为了名声去帮外人还免费……那即使收获这些好评，也得不到员工的爱戴。

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到此，以上就是小编对于玉昆足协杯票务的问题就介绍到这了，希望介绍关于玉昆足协杯票务的1点解答对大家有用。